De onafhankelijke vergelijkingssite Verzekeringssite.nl signaleert dat de autoverzekeraars hun premies gaan verhogen om hun verliezen van 2009 te boven te komen. Dit ondanks de winst die autoverzekeraars volgens De Nederlandsche Bank (DNB) in 2010 maakten. Een aantal verzekeraars heeft al bekend gemaakt, dat zij hun premie hebben verhoogd. De stijging van de premie varieert van enkele procenten tot wel 50%. Verzekeraars stellen bovendien steeds preciezer premies vast, bijvoorbeeld op straatniveau in plaats van per regio. Met de premiestijgingen is een einde gekomen aan de jarenlange daling van de premie.
Ontdek uw voordeligste premies: Autoverzekering vergelijken
Winst autoverzekeraars
In 2007 was volgens DNB de winst op de WA autoverzekeringen nog 328 miljoen euro. In 2009 maakten de autoverzekeraars een gezamenlijk verlies van 15 miljoen euro. In 2010 hebben de verzekeraars gezamenlijk weer een winst van 46 miljoen euro gemaakt, bleek uit de cijfers die DNB op 9 augustus publiceerde.
De DNB maakt zich zorgen over de te lage autoverzekeringspremie. Volgens de toezichthouder kan de financiële positie van een verzekeraar in gevaar komen. Dit is in oktober 2010 gebeurd bij Ineas. De DNB heeft er daarom bij alle autoverzekeraars op aan gedrongen om grotere reserves aan te leggen om ook in financieel slechtere tijden te overleven. Dit verzoek heeft geleid tot het snijden in kosten en premieverhogingen van diverse verzekeraars.
Premieverhoging autoverzekering
De vierde grootste autoverzekeraar in Nederland, Univé, maakte in december 2010 bekend de premies met vijf procent te gaan verhogen. Maar de meest opvallende stijging is het “Auto-online” product van Acura: 50 procent en het eigen risico met 250 euro vanwege de schadelast in de doelgroep voor dit product. London, ANWB, ASR, Budgio, Generali, De Goudse, Turien & Co en Unigarant hebben in 2011 ook hun premies verhoogd. “We verwachten dat deze ontwikkeling zich doorzet en dat meer autoverzekeraars dit jaar hun premies gaan verhogen”, aldus Erik Hordijk, directeur Verzekeringssite.nl. “Nog niet alle autoverzekeraars hebben hun prijzen verhoogd. Het loont dus om autoverzekeringen met elkaar te vergelijken.”
Enorm prijsverschil
Het prijsverschil tussen maatschappijen is nog steeds enorm. Maar de gemiddelde premie is gestabiliseerd. Bij gelijke dekking rekent een dure verzekeraar gemiddeld 2,7 keer zoveel voor een autoverzekering als een goedkope maatschappij. Deze goedkopere maatschappijen hebben daarnaast ook vaak betere voorwaarden dan de duurdere maatschappijen. Consumenten die langer dan twee jaar dezelfde autoverzekering hebben, besparen al gauw 200 euro per jaar door over te stappen.
Wilt u graag weten of uw autoverzekering de premie gaat verhogen of heeft verhoogd? Wij hebben het voor u op een rijtje gezet.
BNR Nieuwsradio
Diverse media waren zeer geïnteresseerd in en verwachte stijging van de premie van de autoverzekering. Zo ook BNR Nieuwsradio. “De autoverzekeraars moeten van DNB grotere reserves aanleggen om in financieel slechtere tijden ook te overleven. Doormiddel van hogere premies kunnen ze deze reserves aanleggen,” aldus Iris Vincent op BNR Nieuwsradio. Nog niet alle verzekeraars hebben hun premies verhoogd, dus het loont nog de moeite om te vergelijken.
Luister hier het fragment:
BNR Nieuwsradio – Einde aan daling premie autoverzekering
Een uur later reageerden het Verbond van Verzekeraars en verzekeringsmaatschappij Acura op de verwachte prijsstijging.
Luister hier het fragment
BNR Nieuwsradio – Reactie Verbond van Verzekeraars en Acura
Gerelateerde posts:
echt schandalig weer het is elke keer de gewoone burger met zijn portomonee die de lul is.
terwel de hoge pieten daar bij de verzekeraar zijn zakken weer loopt te vullen.
Nou Henk, jij kunt blijkbaar niet boekhouden. Het is heel simpel; als verzekeraars verlies lijden op de autotekening, lijkt het mij logisch dat zij na veel te hebben ingeleverd weer orde op zaken moeten stellen. Je kunt immers andere branches niet laten bloeden voor het verlies in de autobranche.
Daarnaast zijn er veel intermediairs die het erg moeilijk hebben.
Ik mis een beetje begrip en vooral respect, hetgeen toch wel erg achteruit gaat in de multculturele samenleving.
Beste allen,
Volgens mij betalen jongeren relatief de meeste premie, daar zij nog geen no-claim hebben opgebouwd. Dus zij betalen dus ook de meeste premie van ons allemaal. Wel is een beter boetesysteem bij meerder schaden per jaar een optie en een verhoging van de aanvullende diefstalverzekering.
Ik rij aaaaaaalllllll jaren auto en motor heb nog nooit iets gehad en dan echt nooit iets, maar ik betaal wel netjes mijn premie, elk jaar PUUR winst, laat ze sommige jeugdige auto bestuurders maar extra premie laten betalen, deze kosten de gemeenschap een hoop geld, en zijn wij met de premie verhoging mooi de dupe van.
Auto/m…. etc. De spijker op z’n kop . Jongelui en mensen die geen parner kunnen krijgen rijden als idioten , met de bedoeling om indruk te maken . Jongeren meteen hogere premie , de andere groep bij herhaalde brokken .
parner moet zijn partner
Wat een gelul dat de jeugdige bestuurders weer de sjaak zijn. Toen ik 22 jaar was reed ik 65000km per jaar zakelijk en 25000 km per jaar prive. En dan had ik meer premie moeten betalen. Ik weet zeker dat er nier op dit forum zijn die te bang zijn om in te voegen, of om een beetje gas te geven met inhalen. Mensen die alles doen voor het nieuwe rijden, dat zijn de mensen die gevaarlijk rijden. Plotseling en zonder te kijken met 60 invoegen waar je 130 mag. Dat zijn de gevaren op de weg.
Het is altijd makkelijk zeggen dat het de jongeren weer eens zijn, maar in elke leeftijdscategorie heb je mensen die niet kunnen rijden.
ik ben het op het punt van de jeugdige bestuurders wel met je eens. veel mensen die ik ken hebben regelmatig een aanrijding etc. zelf heb ik in 4 jaar nog geen enkele schade gehad. maar ik kan me voorstellen dat er sommige zijn die wel degelijk een hogere premie moeten gaan betalen. misschien dat ze dan is normaal gaan rijden.
Ik ben al jaren verzekert bij ZLM, vermoed dat ZLM ook de laagste is in prijs betreffende verzekeringen.
Ik ben heel tevreden en heb al mijn verzekeringen ondergebracht bij ZLM.
Voor velen een nadeel, ZLM verzekert alleen klanten uit Zeeland en Brabant.
verzekering bij inshared is heel erg goedkoop en bij geen schade ook nog een bedrag terug.
je bent een dief van je eigen portomene als je bij die dure blijft.
voorwaarde soms nog beter
kijk maar eens op de site van inschared
sucses
inshared is stukken goedkoper dan de verzekeringen op de vergelijkings site.
dus doe je voordeel.
goedkoopste op vergelijking 30 euro p/m
nou ik betaal dus maar 18 euro p/m
ja ja, waar het geld vandaan moet komen gaan we plukken, toch?is het niet de olieprijs dan is het dit wel weer.
Directie vult de zakken wel weer.
Hoe was het ook alweer? oh ja, burgemeester hou jij de mensen nou maar arm dan houd ik als geestelijke de mensen wel dom.
Dús met andere woorden: de burgemeester is de regering en de geestelijke is de verzekeringsmaatschappijen.
Men kan zich ook afvragen wie de meeste anspraak maken op uitkeringen zijn dat de jongeren of de ouderen.
Men weet het wel maar maakt geen verschil want dat is wel duidelijk.
Het zijn natuurlijk de jongeren maar dan komt men geld te kort dus dan maar iedereen verhoging om van winst verzekerd te zijn.
Nederland gaat naar de knoppe met deze bedenkers
gerad
Een verzekeringsmaatschapij is een legaale [edit redactie] bedrijf.
Ik heb geen partner en ben dus een gevaar op de weg,dus vanaf nu zal ik me naar dit vooroordeel gaan gedragen
mvg
Een (tot nu) nette en oppassende automobilist
Helaas beseffen velen niet dat voor verzekeringsmaatschappijen in principe hetzelfde geldt als voor banken. Er dient een minimale dekking te zijn voor een gedeelte van de te verwachten claims. Wanneer er te weinig geld in kas is, bestaat het risico dat er niet uitbetaald kan worden met alle gevolgen van dien. Iedereen wil natuurlijk een zo laag mogelijke premie, maar dat kan gevolgen hebben voor de dekking.
Overigens is het al zo dat jonge bestuurders meer premie betalen dan ervaren bestuurders en kan premie bij “veel-claimers” worden verhoogd. Daarnaast kan je kortingen krijgen als je jaren no-claim opbouwt. Lijkt me al met al een prima reden om gewoon verantwoord te rijden en niet teveel te zeuren als de premies eens reëel worden bekeken.
Ik merk niets van goedkope verzekeringen. Ik ben verzekerd via het bedrijf. Elk jaar is de premie ophoog gegaan, nooit naar beneden. Ik vind de premie vrij duur terwijl ik de 25 jaar dat ik rij geen schade heb gehad, dat moet je belonen maar dat doen we niet we maken de premies hoger. Pas nieuwe auto gekoch, bij het omzetten wordt doodleuk gezegd dat de premies gestegen zijn met 3%.
De burger is altijd de lul. Ze moeten zelf eerst de zaken op orde hebben net zoals banken, die bakken er ook niets van maar wel hoge bonussen ontvangen.
Straks werk je alleen nog maar voor de staat & verzekeringsbedijven.