Verboden vrouwenkorting blijft onderdeel schadepolis

De Telegraaf 4 mei 2008

door THEO BESTEMAN

AMSTERDAM - Verzekeraars moeten hun korting op autoschadepolissen voor vrouwelijke automobilisten schrappen. Vrouwen kregen die korting jarenlang omdat zij, vooral tot hun 25e jaar, veel minder schade berokkenen. Europese richtlijnen verbieden sinds 1 januari die discriminatie met de speciale korting. Volgens onderzoek van internetvergelijker Verzekeringssite.nl blijven drie verzekeraars de korting toch aanbieden. Ineas, in vier landen actief, zegt er bewust mee door te gaan, omdat ook in andere Europese landen de korting wordt toegestaan.

Jonge mannen berokkenen al jaren twee keer zo veel schade als vrouwen. Vrouwen zijn wel bij meer schades betrokken, maar jonge mannen stuwen de verliezen sterk omhoog, doordat zij vaker bij zware ongelukken betrokken zijn.

Die statistieken maken een prijskorting voor vrouwelijke automobilisten mogelijk. Die bedroeg enkele tientjes per jaar. Meerdere autoverzekeraars probeerden daarmee vrouwelijke klanten aan zich te binden. In Groot-Brittannie gaan verzekeraars nog verder: Diamonds (300.000 vrouwen) en Sheela's Wheels (250.000) zijn er uitsluitend voor vrouwen. Ze bieden psychologische ondersteuning na ongelukken en garages met vrouwvriendelijk personeel.

Verzekeringssite.nl toont in een vergelijking van alle autoverzekeraars dat afgelopen weken naast Ineas ook Klaverblad Royaal en EAG nog een speciaal vrouwentarief aanboden. Bestuursvoorzitter Niek Ligtelijn van Ineas, dat in Duitsland met Ladycar.online op vrouwen mikt met zelfs een aparte handtasdekking in de polis, constateert dat in heel Europa vrouwenkortingen overeind blijven. De Europese richtlijn uit 2004 biedt die optie, mits verzekeraars met gepubliceerde statistieken een onderscheid kunnen onderbouwen. Daarvoor was een overgangsperiode van vijf jaar, die in december afliep. Nederland zag van die optie af en verwijst naar de Wet gelijke behandeling. Verzekeringssite.nl constateert dat het fenomeen in Nederland nagenoeg is uitgestorven. En het verdwijnen heeft ook niet tot veel ophef geleid, zegt directeur Erik Hordijk van de vergelijker op prijs en voorwaarden.

„De korting gaat niet om discriminatie , het gaat om de werkelijk gemaakte kosten", stelt Ligtelijn. ,,En die liggen bij vrouwen aanzienlijk lager."

Allianz, de grootste verstrekker van autoverzekeringen, heeft de seksekorting wel geschrapt. ,,We ontkwamen er niet aan", aldus de woordvoerder. ,,Het is gewoon niet meer toegestaan, we volgen de wet." Wel krijgt het vrouwelijke geslacht een tarief dat wordt bepaald door opgelopen schades uit het verleden, trouwe betalingen en autotype. „En dat is over het algemeen lager dan gemiddeld."

Ligtelijn: ,,In Frankrijk en Spanje dat de optie wel heeft gepakt, hanteren verzekeraars de vrouwenkorting uit hoffelijkheid, zeggen ze." Doordat de seksekorting in deze branche vervalt, zullen jonge mannen relatief minder gaan betalen, verwacht Ligtelijn. ,,Terwijl zij veruit de meeste schade veroorzaken." En vrouwen betalen gemiddeld meer. Bij dezelfde omstandigheden in het Amerikaanse Montana schoot de premie voor gehuwde vrouwen met ruim 50% omhoog. Een stimulans om risico's te blijven mijden is er door het vervallen van de vrouwenkorting niet meer, zegt Ligtelijn.